Servicios de cross docking: Actualizaciones tecnológicas y dinámicas del mercado (proyección década)

Perspectivas del segmento de servicios logísticos (3PL y 4PL) y escenario empresarial de cara a los próximos 10 años.

Los operadores y jugadores del sector, según la tendencia, vienen invirtiendo en materia de recursos físicos en un esfuerzo por consolidar flotas de transporte y espacios de almacenamiento, conocidos en la industria como operadores 3PL. Sin embargo, de cara a los próximos años, se pronostica un crecimiento en el sector 4PL: gestores y supervisores de las actividades logísticas. ¿Esto qué supone?

Recordemos que el cross docking forma parte de los procesos de logística y cuyo objetivo consiste en llevar rápidamente un producto descargado desde un transporte de llegada a un vehículo de salida. En materia de operabilidad, operadores 4PL agilizarían este proceso implementando, a su vez, actualizaciones tecnológicas que permitan automatizar las dinámicas y los recursos de los tradicionales operadores 3PL. En otras palabras, los 3PL aportan los recursos físicos y los 4PL la experiencia y los conocimientos para optimizar la cadena de suministro.

En este contexto, la relación de los 3PL y de los 4PL, dinamizará el sector, por lo menos, mientras este se transforma y establece, durante los próximos 10 años. Así las cosas, la industria global de Servicios de logística (3PL y 4PL) presenta un estudio, que aquí te resumiremos, y una descripción general del mercado, su clasificación y concentración en los próximos años.

“Se proyecta que el tamaño del mercado global de Servicios de logística (3PL y 4PL) alcance los US $ 1163180 millones para 2027, desde los US $ 832630 millones en 2020, a una CAGR del 5,2% durante 2021-2027”. (Datos y cita textual tomada de: https://bit.ly/3I4IJPM

¿Qué se impondrá en el mercado y qué lo hará crecer?

La alianza estratégica entre 3PL y 4PL

Un 4PL, como Pibox, juega de integrador independiente. ¿Qué quiere decir esto? Que Pibox, por ejemplo, implementa y administra soluciones comerciales y tecnológicas que crean valor a través del control de utilidades de tiempo-lugar-operabilidad-rentabilidad-logística dentro de la operación del cliente (3PL), maximizando sus recursos o, dado el caso, prestándole tales para lograr un objetivo de valor: la cercanía con su cliente final, su fidelización y la credibilidad en un el negocio de oportuno desempeño y cumplimiento.

Así, el sector se amalgamará, desde la dinámica colaborativa de estos jugadores, impulsando grandes cambios, sobre todo tecnológicos, de cobertura y de alcance, pero, también, dinamizando el sector para ambos operadores, haciendo que la tasa del mercado crezca con base a metas comunes y beneficios compartidos, pues la logística empresarial se convertirá en un enserio rentable y colaborativo, motor clave en la economía, se proyecta, de países latinoamericanos. Cabe destacar que, según el estudio, tecnología y transporte serán las áreas de mayor inversión, aquí se presentarán los mayores retos para las 3PL y, gracias a la experiencia y desarrollo de las 4PL en dichos campos, estos dos nichos presentarán mayor apertura, ingresos y contenido de valor que beneficie a los clientes finales.

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